בין אם מדובר במאות חתיכות או עשרות אלפי אופניים, לאחר תקופת רכיבה יומית, או החזרת המשחק, לעתים קרובות אין מהירות משתנה, אסור לבעיות הבלמים וכן הלאה, בדרך כלל בעיות אלה לא יכולות להשפיע מייד על השימוש באופניים, אך הרוכבים הכלליים מודעים לכך שחייו של אביזרי אופניים יכולים להיות ארוכים והבעלים של הבעלים של תדירות היחסים הגדולים.
עבור רוכבי אופני הרים, גשם הוא דבר רגיל. זיהום האטמוספירה הופך את מי השטח למים ומי הגשם לשינויים, גשם חומצי לעיתים קרובות זמן רב ללא תחזוקה יאיץ את קורוזיה של הצבע, כך שהוא עשוי אפילו לחמצן את ההתקלפות. הפלישה לאדמה גורמת למערכת ההולכה ומערכת בולם הזעזועים הופכת לאיטית ואף נכשלת, ותחזוקת הרכב מסייעת להפחתת קצב הכישלון המכני במהלך הנסיעה.
ניקוי אופני הרים
יש לנקות גושי בוץ, עלים, חול וזוהמים אחרים נקיים מהאופניים שלך לאחר כל נסיעה.
מַדוּעַ? זה יכול להרוס מסלולי נסיעה, רפידות בלם ומעבר. בנוסף זה כבד, ואם אתה כמוני, אתה רוצה להשיל כל קילו אפשרי לפני שראדה את השביל.
לאחר שמזכרות ברורות מהשביל מוסרות מהאופניים שלך, הניחו את האופניים בדוכן תיקון אם יש לכם כזה, נגבו את כל המתקן עם מי סבון והפעילו את שומרי השמירה על המסלול.
הסרת הגלגלים תאפשר לכם לנקות אזורים שאינם נראים בדרך כלל. יש להשתמש במברשות, סמרטוטים וספוגים כדי להיפטר מבוץ וחצץ אחר. רק זכור לקרצף בעדינות את האופניים שלך. אתה לא רוצה לפגוע בעבודת הצבע שלך!
אל תזניח את שרשרת האופניים והקסטה האחורית שלך. אתה יכול לנקות ידנית את השרשרת על ידי קרצוף בעדינות בעזרת מברשת (מברשת שיניים עובדת טוב לזה) ומים ממש במקום בו היא פוגשת את הקסטה האחורית, או להשתמש במכונת ניקוי על האופניים, המוציאה את החלק התחתון של השרשרת ומרחץ את השרשרת בממיס. שובר השרשרת דרך סמרטוט סחוט בשמירה ברגע שהיא נקייה.
שוטפים את כל אזורי האופניים עם תערובת מי סבון מתכלה. ואז יש לשטוף אותו עם צינור. הערה: צינורות מים בלחץ גבוה אינם בטוחים לריסוס האופניים שלך. השתמש בצינור גינה בסביבה עדינה ואל תרסס מים למסבים.
ברגע שהאופניים שלך יבשים, יש לשמן את שרשרת האופניים שלך, כבל בלם האופניים שלך, גזע אופניים, מסברים, גלגלות הילוכים, נקודות ציר ובוסים בלמים. כדי לא להזמין יותר לכלוך לטיול, לנגב כל סיכה עודפת לאחר היישום. תן לאופניים שלך גם שומן קטן בשלב זה. שימו לב לדוושות ולתמודדות המושב.
הסר גם את הדוושות וגם את עמדת המושב, ואז החל את השומן בו מתכת יוצרת קשר עם מתכת. במקרה של הדוושות, גריז מוחל על החוטים המבריגים בזרועות הארכובה.
שיטת תחזוקה ותחזוקה של אופני הרים
אם הניקוי הוא לגרום למכונית להופיע טוב יותר ברגע המכריע ולהאריך את חיי המכונית. ואז לצורך תחזוקה והתאמה של המכונית, הנהנים הם יותר או הבעלים של המכונית.
התחזוקה היומית של מחזור דורשת בדרך כלל רק כמה כלים נפוצים: מפתח ברגים משושה, בורג צולב, שמן סיכה.
לבסוף חשוב לציין לפני שעוברים תחזוקה, חייבים להשתמש בבד יבש כדי לנגב את המים על האופניים, במיוחד שרשרת אופניים, גלגל תנופה, צלחת השן, יכולים בצורה הטובה ביותר לייבש רכיבה על אופניים לאחר כל המים מחוץ לתחזוקה.
שיטת סיומת צמיגי אופניים
משטח הכביש בדרך כלל נמוך באמצע, והאופניים חייבים לנסוע מימין. לכן הצד השמאלי של הצמיג לובש לעתים קרובות בצד ימין. במקביל, לאחר מרכז הכובד, הגלגלים האחוריים בדרך כלל לובשים מהר יותר מהגלגלים הקדמיים. לכן, לאחר תקופה מסוימת של הצמיג החדש, יש להחליף ולהחליף את הצמיגים הקדמיים והאחוריים. בדרך זו היא יכולה להרחיב את חיי השירות שלה.
טיפים לניקוי האופניים שלך
לאופניים שלך יש לכלוך ואבק, וניתן למחוק אותם עם פלנלט נקי, משובח או מכנסי סוודר כותנה שחוקים. ואז אתה לוקח את ספירת כמוסת הקיק, מפשיט את הקליפה, עטוף בצמר עדין וכן לאחר ריפוף, השתמש בו כדי לנקות את האופניים, יכול להפוך את הצבע אם הבהירות היא חדשה, מעגל, לנגב שמן גלגל אופניים, יכול להפוך אותו לבהיר ונקי ומבריק, שמן אנטי -קיק וקיק. יורד מעט גשם וזה לא מחליד.
שרשרת אופניים לטיפים לחלודה
אם שרשרת האופניים שלך מחלידה, השתמש תחילה בחומר הניקוי למטבח כדי לנגב את נקודת החלודה, אז נקה את חומר הניקוי על השרשרת, בסולר כדי לשטוף את המברשת, יכול לגרום לשחזור שרשרת האופניים להתחלה.
טיפים לתחזוקת אופניים
אופניים חדשים, סט של זוג פלסטיק לכיסוי, על מנת להגן על ידית הבלם, מגדיל את החיכוך בין ידית הבלם לידיים, לרוכבי אופניים, במיוחד בקיץ האופניים בטוחים יותר, שיטת ההתקנה היא: השתמש במים חמים כדי לבלום את סט התרחבות הבועה, או נקודות מפוזרות בתוך מערך אבקת הטלקום, כל כך קל להכניס. אוכף עם בדים, קטיפה או כיסוי מושב עור מלאכותי, המגן על האוכף, רך ונוח. ניתן ללבוש כיסויי דוושת גומי על הדוושה. אל תשתמש בקלטת פלסטיק או בד שעווה כדי לעטוף את המסגרת או המזלג הקדמי. אחרת קל להסיר צבע. אבל יש לכסות את הפעמון, הכידון, המנעול של המנעול והמסגרת, הבלם בין הסד למזלג הקדמי, בחתיכת בד, כך ששכבת החשמל והצבע ישחקו.
טיפים לתחזוקה של חלקי אופניים
ציפוי אופניים עם מטלית יבשה לאבק, מצופה בשמן ניטרלי (כמו שמן מכונת תפירה); צבע גוף אופניים עם מטאטא עוף מקציף אפר צף. לא יכול להשתמש בשפשוף השמן, לא יכול לחשיפה לשמש; אופניים שבהם צבועים במכונית לכה, אינם יכולים להשתמש בליטוש שעווה לרכב, יפיל צבע; גשם אופניים, יבש עם מטלית יבשה למניעת לחות; פיר, גלגל תנופה, מזלג, דוושה וכו ', צריך תמיד להוסיף קצת חמאה או שמן, גלגל תנופה אמור להוסיף קצת שמן דק. אופניים מנוקים בנפט פעם בשנה. שימו לב כי אופניים אינם ממקמים ליד חימום, מטבח, תנור פחם ומקומות אחרים, כדי להימנע מקורוזיה של גז פחמן חד חמצני.
